Ciplan reforça seu compromisso ambiental durante apresentação de relatório da qualidade do ar na Fercal

Na manhã do dia 20/03, aconteceu uma reunião na sede do Sinduscon-DF, cujo objetivo foi apresentar às autoridades ambientais do Distrito Federal, bem como aos membros da Comissão de Meio Ambiente da Fercal-DF, o relatório de 2024 das duas unidades de medição da qualidade do ar na região. As estações automáticas de monitoramento da qualidade do ar foram implantadas através de uma condicionante ambiental determinada pelo  Instituto Brasília Ambiental (Ibram), para a Ciplan e Votorantim.

A apresentação do relatório foi realizada pela empresa responsável pela operação e manutenção das estações, Aires Serviços Ambientais, com a participação de funcionários do Ibram, do subsecretário da Secretaria do Meio Ambiente do Distrito Federal, Renato Santana, do administrador regional da Fercal, Fernando Gustavo Lima, e da promotora ambiental Cristina Rasia Montenegro. As estações entraram em funcionamento em 2024 e este foi o primeiro relatório anual das suas atividades. Uma estação está localizada no Centro de Ensino Fundamental Queima Lençol e a outra no CRAS Fercal.

Os dados apresentados foram de janeiro a dezembro de 2024 e demonstraram a boa qualidade do ar em grande parte do ano, com exceção dos meses de agosto e setembro, época de grande seca  e queimadas no Distrito Federal e da fumaça advinda do estado de São Paulo. Nos outros meses, o fluxo de veículos da DF-150 e a queima de combustíveis fósseis foram responsáveis pela qualidade do ar moderada.

Na ocasião, a gerente de Meio Ambiente da Ciplan, Maria Teixeira, enfatizou a importância das estações de monitoramento da qualidade do ar e o compromisso da cimenteira em estar presente em todas as questões ambientais que envolvem a Fercal. “Estamos diante de uma realidade bem distante daquela que vivíamos tempo atrás. É extremamente gratificante vermos como avançamos. É parte de um trabalho com muitas mãos: Sema, Ibram e MPDFT. A escola do Queima Lençol, construída pela Ciplan, foi a escolhida para uma das estações de monitoramento, devido a presença de crianças, cujo futuro temos que cuidar”, relatou a gerente da Ciplan.

Por outro lado, Renato Santana, atual subsecretário da Sema-DF, enfatizou que vendo a apresentação do relatório, confirmou em tudo que acredita. “A parceria entre empresa privada e órgãos ambientais é possível. Governo, indústria e órgãos ambientais podem coexistir com objetivos firmados para o bem do meio ambiente, através da parceria do público com o privado”, afirmou.

A promotora da Vara de Meio Ambiente do MPDFT, Cristina Rasia, fez afirmações contundentes sobre a questão ambiental no Distrito Federal. “A educação é a flecha para o futuro. Temos que ter persistência do passo mantido e oferecer uma boa qualidade de vida e um Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) cada vez melhor a todos”, conclamou a promotora.

ABCP promove workshops com especialistas sobre tendências e otimização de lucro na indústria de construção

A Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP), em parceria com o Mundo do Concreto, está com inscrições abertas para o workshop “Impulsionando a indústria de artefatos no Brasil: inovação, mercado e tecnologia”, voltado para profissionais da construção civil. O evento acontece no dia 24 de março, das 18h às 21h, no CREA-GO, em Goiânia, e dia 25 de março, das 9h às 12h, no Senai Taguatinga, em Brasília.

O workshop “Impulsionando a indústria de artefatos no Brasil: inovação, mercado e tecnologia” contará com a presença de instrutores renomados. Entre eles destacam-se Eduardo D’Avila (ABCP), Filipe Honorato (Mundo do Concreto), Frederico Denardi Neto (Denardi) e Felipe Cabral (Fornecedora Pavimentos). Os especialistas apresentarão suas experiências e conhecimento sobre análise financeira para tomada de decisão em uma indústria, modelos de fábricas e dicas de como vender mais e melhor. Além disso, haverá a apresentação de case de empresário que se tornou na sua região um grande fabricante de artefatos e pré-moldados, finalizando com o conceito de fábrica ideal, pensando para 10 anos e múltiplos produtos.

O objetivo é ampliar o conhecimento na gestão de finanças, tecnologia e inovação visando ampliar a competitividade das indústrias e as tendências para segmento de artefatos, acabamentos e pré-fabricados.

 

Programa de Desenvolvimento Empresarial

O workshop faz parte do PDE (Programa de Desenvolvimento Empresarial), da ABCP, em parceria com o Sindicato Nacional da Indústria do Cimento (SNIC) e o Mundo do Concreto. Desde 2010, o PDE desenvolve o setor da indústria de artefatos de concreto, pré-fabricados e acabamentos visando ampliar a utilização eficiente do cimento como insumo, promover a industrialização e a qualidade dos produtos e processos, estimulando a melhoria na gestão, a inovação e a sustentabilidade. Assim, ampliando os negócios e a melhoria na competitividade das empresas.

O programa já atendeu 600 fábricas, em 196 municípios e realizou 15 missões nacionais e 11 internacionais envolvendo a cadeia produtiva de artefatos e concreto. O PDE proporciona uma visão de 360 graus da indústria, abordando os principais fatores, como gerenciamento de rotina, finanças, marketing, vendas, modelos de negócios e atingimento de metas, que são focos empresariais essenciais.

Inscreva-se aqui:

>> Goiânia – CREA-GO (24/03)

>> Brasilia – Senai Taguatinga (25/03)

Pavimento de concreto é tema de palestra no RS

ABCP destaca benefícios de uma solução sustentável para pavimentação urbana

O Sindicato das Indústrias da Construção e do Mobiliário de Passo Fundo e Região (Sinduscon Passo Fundo e Região) recebeu na noite de quarta-feira (12/3), em sua sede, o gerente da Regional Sul da ABCP, Dejalma Frasson Jr., para uma palestra sobre o uso pavimento de concreto como solução sustentável para pavimentação urbana. A uma plateia formada por empresários, associados e diretores da entidade, Dejalma destacou pontos importantes do uso dessa tecnologia, falando da aplicabilidade do sistema de pavimentação em rodovias, corredores de ônibus e BRTs, aeroportos, pátios e pistas, portos, pisos e acessos a indústrias, túneis, restauração de rodovias (whitetopping) e vias urbanas públicas e privadas (loteamentos).

“O concreto não deforma com cargas estáticas como aclives, praças de pedágios e paradas de ônibus, a capacidade de resistência a deformação do concreto é 10 vezes maior, o concreto não é dissolvido por combustíveis como querosene, gasolina e diesel e o concreto tem excelente resistência a intempéries. É uma excelente tecnologia para ser utilizada por entidades privadas e poder público,” afirmou Dejalma.

O pavimento de concreto é uma tecnologia que se destaca pelo desempenho e durabilidade, segurança, sustentabilidade, meio ambiente e ecoeficiência, viabilidade econômica, rapidez e facilidade de construção, além de conforto de rolamento (trânsito na via). Além de proporcionar maior conforto e segurança para motoristas e pedestres, a tecnologia contribui para reduzir o consumo de recursos naturais e emissões de CO₂ ao longo do tempo.

O presidente do Sinduscon Passo Fundo e Região, Cristiano Basso, agradeceu ao engenheiro Dejalma Frasson Jr. pela visita e pelo diálogo técnico, reforçando o compromisso da entidade com soluções modernas e sustentáveis para o desenvolvimento urbano. “Juntos, construímos cidades mais eficientes e responsáveis e isso é o que constatamos aqui na noite de hoje,” destacou.

A reunião com os associados foi uma promoção da Andreetta Concreto com o apoio do Sinduscon Passo Fundo e Região. Após a palestra, todos foram recepcionados com um jantar de confraternização no Salão de Eventos da entidade.

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Pavimento de concreto é tema de palestra no RS

ABCP destaca benefícios de uma solução sustentável para pavimentação urbana

O Sindicato das Indústrias da Construção e do Mobiliário de Passo Fundo e Região (Sinduscon Passo Fundo e Região) recebeu na noite de quarta-feira (12/3), em sua sede, o gerente da Regional Sul da ABCP, Dejalma Frasson Jr., para uma palestra sobre o uso pavimento de concreto como solução sustentável para pavimentação urbana. A uma plateia formada por empresários, associados e diretores da entidade, Dejalma destacou pontos importantes do uso dessa tecnologia, falando da aplicabilidade do sistema de pavimentação em rodovias, corredores de ônibus e BRTs, aeroportos, pátios e pistas, portos, pisos e acessos a indústrias, túneis, restauração de rodovias (whitetopping) e vias urbanas públicas e privadas (loteamentos).

“O concreto não deforma com cargas estáticas como aclives, praças de pedágios e paradas de ônibus, a capacidade de resistência a deformação do concreto é 10 vezes maior, o concreto não é dissolvido por combustíveis como querosene, gasolina e diesel e o concreto tem excelente resistência a intempéries. É uma excelente tecnologia para ser utilizada por entidades privadas e poder público,” afirmou Dejalma.

O pavimento de concreto é uma tecnologia que se destaca pelo desempenho e durabilidade, segurança, sustentabilidade, meio ambiente e ecoeficiência, viabilidade econômica, rapidez e facilidade de construção, além de conforto de rolamento (trânsito na via). Além de proporcionar maior conforto e segurança para motoristas e pedestres, a tecnologia contribui para reduzir o consumo de recursos naturais e emissões de CO₂ ao longo do tempo.

O presidente do Sinduscon Passo Fundo e Região, Cristiano Basso, agradeceu ao engenheiro Dejalma Frasson Jr. pela visita e pelo diálogo técnico, reforçando o compromisso da entidade com soluções modernas e sustentáveis para o desenvolvimento urbano. “Juntos, construímos cidades mais eficientes e responsáveis e isso é o que constatamos aqui na noite de hoje,” destacou.

A reunião com os associados foi uma promoção da Andreetta Concreto com o apoio do Sinduscon Passo Fundo e Região. Após a palestra, todos foram recepcionados com um jantar de confraternização no Salão de Eventos da entidade.

 

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Paulo Camillo Penna analisa crescimento do setor e perspectivas para 2025

O presidente do SNIC e da ABCP, Paulo Camillo Penna, foi entrevistado nesta quarta-feira, 12/3, pelo programa Radar Times Brasil, do canal CNBC. Ele analisou o crescimento do setor e os desafios para este ano, como câmbio, inflação e endividamento da população. A sustentabilidade e a descarbonização, focos da indústria, também foram destacadas na entrevista.

Em relação às vendas, Paulo Camillo lembrou que o setor teve crescimento já em 2024, recuperando as perdas de 2022 e 2023, e que manteve no início de 2025 a curva ascendente. Em fevereiro, as vendas de cimento chegaram a 5,1 milhões de toneladas, 7,5% maior que no mesmo mês de 2024, acumulando alta de 4,1% no bimestre, em comparação com o mesmo período de 2024.

O presidente destacou, porém, que alguns fatores preocupam, como o alto nível de endividamento da população, inflação alta, manutenção do câmbio elevado e taxa de juros crescente. Segundo ele, isso pode frustrar o desempenho futuro do setor na velocidade atual. “As nossas projeções para 2025 são de um crescimento entre 1% e 1,5%”, disse. O entrevistado lembrou da contribuição do setor habitacional para o bom desempenho do mercado, mas destacou a necessidade de haver maior aporte de investimentos em infraestrutura. Também expôs as iniciativas do setor para reduzir as emissões de gases de feito estufa.

Assista a entrevista completa:

Indústria do cimento apresenta forte alta em fevereiro

A indústria do cimento registrou um desempenho de vendas favorável. A comercialização do insumo no país em fevereiro totalizou 5,1 milhões de toneladas, um crescimento de 7,5% em relação ao mesmo mês de 2024 e uma alta de 6,4% frente ao mesmo período do ano passado, de acordo com o Sindicato Nacional da Indústria de Cimento (SNIC).

 

Cidades substituem asfalto por piso intertravado para maior durabilidade e sustentabilidade

As chuvas intensas agravam problemas no asfalto das cidades, impactando motoristas e exigindo constantes reparos. Para solucionar esses problemas, diversas cidades adotam o piso intertravado com blocos de concreto, uma alternativa mais sustentável e econômica. No Ceará, a Universidade Federal do Ceará (UFC) desenvolve estudos para aprimorar essa técnica. A medida pode reduzir custos de manutenção e melhorar a drenagem urbana. A ABCP apoia tecnicamente a UFC para o desenvolvimento do estudo e, de modo geral, as iniciativas de uso dessa tecnologia no Estado do Ceará.

Veja a matéria completa:

Cidades substituem asfalto por piso intertravado para maior durabilidade e sustentabilidade

As chuvas intensas agravam problemas no asfalto das cidades, impactando motoristas e exigindo constantes reparos. Para solucionar esses problemas, diversas cidades adotam o piso intertravado com blocos de concreto, uma alternativa mais sustentável e econômica. No Ceará, a Universidade Federal do Ceará (UFC) desenvolve estudos para aprimorar essa técnica. A medida pode reduzir custos de manutenção e melhorar a drenagem urbana. A ABCP apoia tecnicamente a UFC para o desenvolvimento do estudo e, de modo geral, as iniciativas de uso dessa tecnologia no Estado do Ceará.

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Iniciada pavimentação em concreto da rodovia entre São José dos Pinhais e Mandirituba

Estima-se que, no ano de abertura ao tráfego, aproximadamente 1.265 veículos utilizarão diariamente a nova via. Crédito: Divulgação/AMEP

 

Após quase três décadas de espera, começaram as obras de pavimentação em concreto da estrada rural que conecta São José dos Pinhais a Mandirituba, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Com um investimento de R$ 96,8 milhões por parte do governo do Paraná, a iniciativa busca fortalecer a infraestrutura local e promover o desenvolvimento socioeconômico da região.

A pavimentação dessa via é considerada essencial para o escoamento da produção agrícola e para o turismo local. O diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), Gilson Santos, destacou a relevância do projeto: “A nova ligação metropolitana estabelecerá uma conexão entre a BR-116, em Mandirituba, e a BR-376, em São José dos Pinhais. É uma nova conexão do Estado dentro da Região Metropolitana de Curitiba, que traz ganho de tempo para as pessoas, principalmente de quem vem da região Sul para o Litoral”, assinala.

 

Detalhes técnicos da pavimentação

O trecho a ser pavimentado possui 26,61 km de extensão, dividido em cinco segmentos. Nos trechos ímpares (1, 3 e 5), atualmente sem pavimentação, serão implantadas duas faixas de rolamento (uma em cada sentido) e uma ciclofaixa.

Já nos trechos pares (2 e 4), onde o pavimento existente é de paralelepípedo, será construída uma ciclovia adjacente. A pavimentação será realizada em concreto, garantindo maior durabilidade e resistência ao tráfego.

 

Obra de 26,61 km terá investimento de R$ 96,8 milhões por parte do governo do Paraná.
Crédito: Divulgação/AMEP

 

Impacto no tráfego local

De acordo com o projeto, estima-se que, no ano de abertura ao tráfego, aproximadamente 1.265 veículos utilizarão diariamente a nova via. Esse número deve aumentar para cerca de 1.934 veículos por dia no décimo ano de operação. A previsão de entrega da obra está prevista para daqui a 21 meses, possivelmente no final de 2026.

A melhoria na infraestrutura viária proporcionará maior segurança e eficiência no deslocamento de moradores, trabalhadores e no transporte de produtos agrícolas.

 

Perspectivas futuras

A conclusão da pavimentação entre São José dos Pinhais e Mandirituba representa um avanço significativo para a região, atendendo a uma reivindicação antiga da comunidade local. Espera-se que a nova rodovia estimule o crescimento econômico, facilite o acesso a mercados e serviços, além de promover o turismo e a qualidade de vida dos habitantes.

 

Fonte: Massa Cinzenta / Jornalista responsável: Ana Carvalho / Vogg Experience

Iniciada pavimentação em concreto da rodovia entre São José dos Pinhais e Mandirituba

Após quase três décadas de espera, começaram as obras de pavimentação em concreto da estrada rural que conecta São José dos Pinhais a Mandirituba, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Com um investimento de R$ 96,8 milhões por parte do governo do Paraná, a iniciativa busca fortalecer a infraestrutura local e promover o desenvolvimento socioeconômico da região.

A pavimentação dessa via é considerada essencial para o escoamento da produção agrícola e para o turismo local. O diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), Gilson Santos, destacou a relevância do projeto: “A nova ligação metropolitana estabelecerá uma conexão entre a BR-116, em Mandirituba, e a BR-376, em São José dos Pinhais. É uma nova conexão do Estado dentro da Região Metropolitana de Curitiba, que traz ganho de tempo para as pessoas, principalmente de quem vem da região Sul para o Litoral”, assinala.

 

Detalhes técnicos da pavimentação

O trecho a ser pavimentado possui 26,61 km de extensão, dividido em cinco segmentos. Nos trechos ímpares (1, 3 e 5), atualmente sem pavimentação, serão implantadas duas faixas de rolamento (uma em cada sentido) e uma ciclofaixa. Já nos trechos pares (2 e 4), onde o pavimento existente é de paralelepípedo, será construída uma ciclovia adjacente. A pavimentação será realizada em concreto, garantindo maior durabilidade e resistência ao tráfego.

 

Obra de 26,61 km terá investimento de R$ 96,8 milhões por parte do governo do Paraná.
Crédito: Divulgação/AMEP

 

Impacto no tráfego local

De acordo com o projeto, estima-se que, no ano de abertura ao tráfego, aproximadamente 1.265 veículos utilizarão diariamente a nova via. Esse número deve aumentar para cerca de 1.934 veículos por dia no décimo ano de operação. A previsão de entrega da obra está prevista para daqui a 21 meses, possivelmente no final de 2026. A melhoria na infraestrutura viária proporcionará maior segurança e eficiência no deslocamento de moradores, trabalhadores e no transporte de produtos agrícolas.

 

Perspectivas futuras

A conclusão da pavimentação entre São José dos Pinhais e Mandirituba representa um avanço significativo para a região, atendendo a uma reivindicação antiga da comunidade local. Espera-se que a nova rodovia estimule o crescimento econômico, facilite o acesso a mercados e serviços, além de promover o turismo e a qualidade de vida dos habitantes.

 

Fonte: Massa Cinzenta / Jornalista responsável: Ana Carvalho / Vogg Experience